| 年度 |
101年度 |
| 主管單位 |
交通部運輸研究所港灣技術研究中心 |
| 執行單位 |
財團法人臺灣營建研究院 |
| 預算來源 |
[無] |
| 執行經費(仟元) |
NT$1200.00 |
| 執行期間(起＆迄) |
2012/1/1~2012/12/31 |
| 計畫主持人 |
廖振程 |
| 計畫重點描述 |
依據交通部「重建國際門戶，提升國家競爭力」及「推動永續綠運輸，符合節能減碳」等2大施政方向，臺灣地區主要工商港口為達現階段重建臺灣在東亞運輸樞紐地位及再造臺灣21世紀競爭力之目的，必須強化其港灣設施之使用效能，以提升其服務品質與量能，方能重塑國際港埠核心價值，並促進地方發展。近幾十年來交通建設等重大公共工程建設，均大量採用鋼筋混凝土，由於鋼筋混凝土材料甚具耐久性，因此甚少需要維護。但如使用環境(諸如腐蝕性的環境)、超載與長期使用等因素之影響，結構甚易老化，其耐久性與安全性將會有所質疑與堪慮。
對「港灣構造物安全檢查評估之研究」今年度乃針對計畫之主軸：檢測作業標準制訂、安全評估方法之檢討與維護管理系統建置進行相關的，工作並針對各主軸之內容，作為修訂碼頭結構物檢測、評估與維護手冊之依據。檢測作業標準主要為延續前一年度成果，修正檢測標準內容與增加檢測圖示，以增加檢測結果的一致性；另外，彙整各儀器檢測技術之「檢測原理」、「檢測程序」、「檢測注意事項」與「檢測內容」，以提供現地工程師參考，並修正構件權重與評估方法，以改善初步檢測安全評估方式。研究產出成果可作為國內主要商港辦理碼頭結構物檢測安全評估分析之依據；建立國內主要商港碼頭維護管理系統，提供各港務局辦理碼頭維護管理之參據；撰寫之碼頭結構物檢測及評估和維護手冊，可提供各港務局針對各港之碼頭設施特性，進行建立檢測與工法之適用制度參考，期能使碼頭設施均可達到或超出設計使用年限，並避免或減少工安事件發生，降低社會成本及提高經濟效益；在經濟效益方面，本計畫在執行過程中可增加海事或水下調查工作經驗，並帶動潛水所需設施產業，促進工程顧問或檢測儀器公司研發與從事檢測作業所需之儀器設備及設計執行動機與能力等。
關鍵詞：港灣構造物、檢測標準、執行程序、新式評估方法 |
| 必要工作項目 |
1. 港灣構造物初步檢測安全評估方式之研擬。
2. 港灣構造物詳細檢測安全評估方式之研擬。
3. 辦理一場「港灣構造物安全評估之教育訓練」
4. 現有港灣構造物安全評估方法之檢討。
5. 修訂碼頭結構物檢測及評估和維護手冊。 |
| 預期成果產出 |
1. 擬訂港灣構造物初步檢測及詳細檢測安全評估方式。
2. 建立碼頭維護管理資料。
3. 修訂碼頭結構物檢測及評估和維護手冊。
4. 研究成果可作為各港務局辦理碼頭結構物檢測安全評估分析之依據。
5. 本研究建立之國內主要商港碼頭維護管理系統，可提供各港辦理碼頭維護管理之參據。
6. 本研究擬訂之碼頭結構物檢測及評估和維護手冊，可供各港參考，期能使碼頭設施均可達到或超出設計使用年限，並避免或減少工安事件發生，降低社會成本及提高經濟效益。 |
| 對應方案課題 |
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精簡報告
成果海報
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