| 年度 |
101年度 |
| 主管單位 |
交通部運輸研究所港灣技術研究中心 |
| 執行單位 |
交通部運輸研究所港灣技術研究中心 |
| 預算來源 |
[無] |
| 執行經費(仟元) |
NT$5511.00 |
| 執行期間(起＆迄) |
2012/1/1~2012/12/31 |
| 計畫主持人 |
邱永芳 |
| 計畫重點描述 |
本所為考量臺灣周遭水域的船舶與人員航行安全，以及水環境維護等，乃率先推動近岸/近海防救災相關海象預報系統，並配合已推動多年的海氣象觀測，協助建置港灣環境資訊室，提供相關海象觀測推算與預測的資料，讓港灣管理單位、國內外船舶業者及有關人員即時獲得港灣海氣象資訊與港灣水理資訊進而維護臺灣水域出港操航安全、提昇船席機動調配及港埠運作效率。但由於臺灣附近水域的地形與環境複雜，現階段仍有諸多影響因子值得並需要持續進行研究與改善。
本計畫目的為整合提昇海岸及港灣海域波浪模擬技術之研究，提昇海岸及港灣海域水位與海流模擬技術之研究，提昇海岸及港灣海嘯模擬技術，並探討港灣防波堤堤頭沖蝕特性及防制機制之研究。提供國內航運及國內各主要港口海域之風浪、暴潮、流場及海嘯等預警資訊，本年度在海象數值模擬作業化部份(波浪、潮流、海嘯) 主要重心為精進臺中港及布袋港港區部份，並進行海岸及港灣堤頭附近海底地形侵蝕現況的分析，發展港灣堤頭侵蝕防制工法與改善建議方案。俾提供施政及工程單位之參酌，以達到港灣正常營運與海岸永續發展利用的目標。
關鍵詞：預警系統、風浪預報、流場預報、海嘯、防波堤堤頭、沖蝕 |
| 必要工作項目 |
1. 提昇海岸及港灣海域波浪模擬技術之研究，精進海岸及港灣地區之颱風波浪預警系統。
2. 提昇海岸及港灣海域水位與海流模擬技術之研究，精進海岸及港灣地區之颱風暴潮預警系統。
3. 提昇海岸及港灣海嘯模擬技術與淹水潛勢分析，建置海岸及港灣地區海嘯影響範圍、淹水潛勢分析與預警系統。
4. 港灣防波堤堤頭沖蝕特性及防制機制之研究，以現況的量測與分析、數值模擬及水工模型試驗探討主要港口防波堤堤頭附近海底地形侵蝕特性及防制機制。 |
| 預期成果產出 |
1.提供環島藍色公路及港務局各港口航運安全之風浪預警資訊。
2.提供海岸溢淹預警資訊及提供緊急海難、油污擴散、港口航運安全之必要流場資訊。
3.提供海嘯溢淹模型，據提高港灣防災能力，及建立民眾自救知識與緊急逃生用。
4.提供港灣堤頭侵蝕防制工法，改善建議方案，俾提供施政及工程單位之參酌，以達到港灣正常營運與海岸永續發展利用的目標。 |
| 對應方案課題 |
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全文報告
精簡報告
成果海報
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