| 年度 |
102年度 |
| 主管單位 |
內政部地政司 |
| 執行單位 |
財團法人成大研究發展基金會 |
| 預算來源 |
[無] |
| 執行經費(仟元) |
NT$6500.00 |
| 執行期間(起＆迄) |
2013/1/1~2013/12/31 |
| 計畫主持人 |
王驥魁 |
| 計畫重點描述 |
空載光達具有短時間獲得大量點雲資料的能力，點雲資料包含三維坐標與反射強度值，且隱含著豐富的高程資訊。藉由地面點以及地物點之分類作業，可用於森林區域的DEM(數值高程模型)製作。產製良好之DEM，點雲穿透率為重要影響因素，在掃瞄作業之設計，亦必須有相對應之規劃。本研究目的為，探討不同航高及雷射脈衝頻率掃瞄參數對森林區空載光達點雲穿透率之影響。本研究應用ATLM Pegasus 光達系統，以曾文水庫上游森林區域規劃單一航線為測試區域，測試5組不同航高與5組不同脈衝頻率對光達資料獲取之差異進行比較。成果顯示，降低飛航高度或雷射脈衝頻率，皆可增加光達對於森林之穿透率，明確而言，航高降低1,000 m可以提高約0.1之穿透率；當雷射脈衝頻率每減少100kHz時，可增加約0.04之穿透率。比較不同地物類型對於穿透率的影響，穿透率最低為森林，其次是竹林，高穿透率為檳榔。
關鍵字：空載光達、穿透率、飛航參數 |
| 必要工作項目 |
1. 評估全波形光達資料與高光譜資料於微地形區域之應用分析。
2. 以全波形空載光達蒐集測試區之林下崩塌微地形。
3. 評估於森林覆蓋區域選擇不同飛航參數對於光達點雲穿透率之影響。
4. 評估高光譜影像資料於陰影區進行土地覆蓋分類之成效。 |
| 預期成果產出 |
1. 蒐集微地形測試區之全波形空載光達及高光譜資料。
2. 建構塌微地形之全波形光達資料及高光譜資料等環境資料庫。
3. 測製數值地表模型（DSM）、數值高程模型（DEM）成果。
4. 高光譜、全波形光達飛航掃瞄處理後之成果數據及航照正射影像各1份。 |
| 對應方案課題 |
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精簡報告
成果海報
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