| 年度 |
100年度 |
| 主管單位 |
交通部運輸研究所港灣技術研究中心 |
| 執行單位 |
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| 預算來源 |
[無] |
| 執行經費(仟元) |
NT$1350.00 |
| 執行期間(起＆迄) |
2011/1/1~2011/12/31 |
| 計畫主持人 |
張權 |
| 計畫重點描述 |
性能設計法之目標在於使構造物之設計、評析及營建能確保它在各種規模的荷載作用時，其性能可滿足業主、使用者與社會的各種需求。本研究首先介紹性能設計法之基本理念、設計流程及相關內容；接著回顧國內設計基準之概況，比較美國、日本、歐洲性能設計準則，探討各種港灣構造物之破壞型式，建立各種等級地震危害下所具有之性能等級―即性能要求，確定相關性能規定；然後探討性能設計由簡易到複雜之分析方法及其適用性；最後對今後相關研究課題提出建議。本研究成果可以提昇國內產官學研界之相關設計與研究水準，以因應技術發展及國際化之需求。
關鍵詞：耐震設計、性能設計、性能目標、港灣構造物 |
| 必要工作項目 |
1. 國內設計基準之概況。
2. 美、歐、日性能設計準則之比較探討。
3. 耐震性能設計要求之探討。
4. 耐震性能規定探討。
5. 耐震性能驗證方法探討。 |
| 預期成果產出 |
1. 完成港灣結構物設計基準耐震設計之檢討與國外相關規範之研析
2. 完成港灣構造物耐震性能設計之架構研擬
3. 完成港灣構造物耐震性能規定及驗證方法之探討 |
| 對應方案課題 |
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