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適用對象
  • 中央政府(部會)
  • 其他
災害類型
  • 風災
  • 水災
  • 震災(含土壤液化)
  • 其他災害

橋梁殘餘壽齡與保全評估決策模式之研發(1/4)

年度 100年度
主管單位 交通部運輸研究所港灣技術研究中心
執行單位
預算來源 [無]
執行經費(仟元) NT$2300.00
執行期間(起&迄) 2011/1/1~2011/12/31
計畫主持人 薛強
計畫重點描述 國內橋梁常受地震與颱洪威脅,又有超載與老劣化問題,耐久性與安全性日益堪慮,保全橋梁殘餘壽齡迫在眉睫,安全檢測工作非常重要。然國內於規定層面、客觀性、資源充足性、工作落實、資料正確性以及與評估補強工作之結合性等方面均有待強化。本研究藉由資料蒐集與彙整分析、訪談分析、現地檢測作業問題與變異性分析、專家座談與意見回饋等方式,探討國內目前橋梁檢測作業規定及執行面之困難與問題,提出借鏡國外經驗、國內橋梁檢測有效施行以及橋梁檢測評估與國內相關規範、資訊系統有效結合施行之具體建議,最後規劃橋梁風險評估之方向與議題,其中,特別於技術面提出依據橋檢結果評估檢測項目影響橋梁功能之風險指標與橋況之方法,並可據此排出橋梁維護管理優先順序。本研究成果可以改善橋梁檢測作業,讓管理單位確實掌握橋梁狀況以便進行維護,達到延壽目的。

關鍵詞:橋梁檢測、風險評估、維護管理、決策模式
必要工作項目 1. 國內目前橋梁檢測作業執行情形之探討分析。
2. 現地一座橋梁實際檢測,提出檢測作業問題點及不同檢測人員檢測結果之變異性。
3. 提出橋梁檢測有效施行之具體建議。
4. 提出「橋梁檢測評估」與國內相關規範、資訊系統如何結合並有效施行之建議。
5. 提出橋梁風險評估之規劃建議。
預期成果產出 1. 現地橋梁實際檢測,提出檢測作業問題點及不同檢測人員檢測結果之變異性。
2. 提出橋梁檢測有效施行之具體建議。
3. 提出「橋梁檢測評估」與國內相關規範、資訊系統如何結合並有效施行之建議。
4. 提出橋梁風險評估之規劃建議。
對應方案課題
  • 其他
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