| 年度 |
102年度 |
| 主管單位 |
交通部運輸研究所港灣技術研究中心 |
| 執行單位 |
財團法人臺灣營建研究院 |
| 預算來源 |
[無] |
| 執行經費(仟元) |
NT$1200.00 |
| 執行期間(起＆迄) |
2013/1/1~2013/12/31 |
| 計畫主持人 |
張嘉峰 |
| 計畫重點描述 |
本計劃為「港灣構造物安全檢查評估之研究」3/4期，此計畫之主軸圍繞於「檢測作業標準制訂」、「現有港灣構造物安全評估方法之檢討」與「維護管理系統建置」三項，希望藉由港灣構造物，包含碼頭(重力式、板樁式與棧橋式三種)與防波堤等，以基隆港目前現有的研究基礎上，再進行更深入之探討與設施資料之擴充。「檢測作業標準制訂」先前的研究已針對目視檢測標準修訂部分簡化檢測內容，並藉由圖示輔助增加實用性。而儀器檢測適用性探討部分以混凝土與鋼材兩類，撰寫其檢測原理、檢測程序、檢測注意事項與檢測內容；初步檢測安全評估方式研擬，修正單一構件評估與各設施整體狀況的整體評估，並增加構件權重問卷；詳細檢測安全評估以與目視與儀器檢測結果較為相關的碼頭岸肩鋼筋斷面損失進行分析，藉由輸入與檢測結果相關之數據，配合分析流程，檢視原始設計之需求。
今年度除修正部分目視檢測標準外，亦就儀器檢測內容之持續更新與水下檢測儀器之適用性進行相關工作。「現有港灣構造物安全評估方法檢討」先前的研究已藉由試驗之執行，研究所提破壞指標之影響性，探討設施結構破壞新型評估方式，將進一步驗證及修正、探討結構破壞之新型評估方式應用於鋼板樁碼頭與研議重力式碼頭結構破壞之評估方式。「維護管理系統建置」，將修正系統檢測標準、系統初步檢測安全評估方式與經常巡查輸入、建置防波堤維護管理系統與撰寫碼頭設施維護管理系統使用手冊，並擴大建置港灣構造物資料、研擬分析預測工具與建置檢測報告產出模組。研究成果之應用除可提供產官學研各界不同需求及應用外，亦可在經濟效益上，藉由掌握碼頭劣化異狀，有效維護，減少資源浪費。
關鍵詞：港灣構造物、檢測標準、執行程序 |
| 必要工作項目 |
1. 水下檢測儀器之適用性探討與試做
2. 碼頭構件單元評估方法之擬定(針對重力式、棧橋式與板樁式)
3. 維護管理系統模組增加
(1) 擴大建置港灣構造物資料
(2) 分析預測工具之研擬
4. 檢測報告產出模組建置 |
| 預期成果產出 |
1. 藉由本研究國內主要商港破壞檢測標準之概況，可作為各港務分公司辦理碼頭結構物檢測安全評估分析之依據。
2. 比較歐美及日本等國之破壞檢測標準之差異性，藉以探討國外可供國內參考或引用改進之處。
3. 研究成果將建立於國內主要商港碼頭維護管理系統，提供各港務分公司辦理碼頭維護管理之參據。
4. 研究成果之碼頭結構物檢測及評估和維護手冊，可提供各港務分公司針對各港之碼頭設施特性，進行建立檢測與工法之適用制度參考，期能使碼頭設施均可達到或超出設計使用年限，並避免或減少工安事件發生，降低社會成本及提高經濟效益。
5. 研究成果之應用範圍可提供產官學研各界不同需求及應用。
6. 研究成果可應用於本所後續相關研究依據及參考。
7. 在經濟效益方面，本計畫在執行過程中可增加海事或水下調查工作經驗，並帶動潛水所需設施產業，促進工程顧問或檢測儀器公司研發與從事檢測作業所需之儀器設備及設計執行動機與能力等。 |
| 對應方案課題 |
|
| 檔案下載 |
全文報告
精簡報告
成果海報
|